昨天上午10點左右,在南京玄武湖隧道內,一輛50路公交車與一輛摩托車發生碰擦,摩托車摔倒,騎車人身上多處擦傷。讓人意外的是,騎車的是一名年近六旬、頭髮灰白的大媽,她自稱有20多年摩托車駕齡。隧道、高架等都是嚴禁摩托車駛入的,交警方面表示,除了正常事故處理,摩托車駕駛員還要接受闖隧道的相應處罰。
  現代快報記者 孫玉春
  摩托與公交隧道內碰擦
  事故發生時,這輛50路公交車剛從公交總公司始發站出發,正在玄武湖隧道內往新莊廣場方向行駛。在快出隧道時,與一輛同向行駛的摩托車碰擦,摩托車摔倒在地。據目擊者稱,當時摩托車摔倒在隧道內行車道上,車上穿紅色外套的駕駛員摔倒在地,看起來像是個老人。而公交車則隨後停下,不過距離摩托車已經有七八十米的距離。
  事故發生後,後面的車輛紛紛避讓,由於隧道單向本來只有三股車道,被事故車占據一股車道後,交通頓時擁堵起來。一直到10點40分左右,隧道交通才恢復正常。
  騎車大媽自稱有20多年駕齡
  由於路堵,交警一時還沒趕到,而玄武湖隧道的管理方南京隧橋管理公司的人就近趕到,拍照後迅速撤出現場。
  隨後大家將摩托車扶正,抬到公交車上,騎車的大媽也被扶上了公交車。隨即交警趕到,指揮公交車迅速撤出現場以緩解交通壓力。
  此時大家註意到,駕駛這輛125摩托車的,是一名大媽,而且頭髮都白了。由於從摩托車上摔下,大媽臉部、手部等有擦傷,一時還說不清事故的過程。
  不過她表示,自己有20多年的摩托車駕齡,平時不光在城裡騎,自己還時常參與一些車友活動,還多次騎行到外地。
  對於能否進入隧道行駛,騎車的大媽似乎還不是太清楚。大媽稱,自己是可以騎車進入隧道的,“我的摩托車是南京大牌,我也有駕照。大牌是可以進入隧道的。”她表示,以前也多次從隧道走過。
  據瞭解,大媽被送到醫院處理,受傷不算重,沒有生命危險。
  大媽違反禁令標誌要受罰
  事故到底是如何發生的?據公交車司機稱,對方突然在右側準備超車,而公交車跟隧道牆壁之間距離不大,可能與摩托車發生了刮擦。摩托車摔倒後,公交車隨後就剎車了。“其實當時很懸的,無論是被公交車卷入車底,還是被後車碾軋,對於摩托車駕駛員都是極其危險的!”
  不過對於事故過程,昨天也有目擊者稱,公交車在此前曾多次變道,在此過程中,車尾與最右道靠邊的摩托車發生了碰擦,摩托車沒有剎住,隨後摔倒。而隧道內是不允許變道的。
  現代快報記者咨詢了交警一大隊的負責人,據瞭解,目前事故責任還在認定中。不過,助力車、電動車、摩托車等都禁止進入隧道和高架等城市快速路。除了對這起事故正常的處理,摩托車違反禁令標誌進入隧道,要扣3分,罰款100元。
  違規闖隧道能否監控抓拍
  據交警一大隊負責人介紹,對於轄區內玄武湖隧道、九華山隧道等,交警多次組織現場執法,處罰行人、非機動車、摩托車等闖行隧道的情況。但現實是,很多人出於抄近路等目的,不顧個人和他人的安全,違法進入隧道,而交警也很難做到時時在場阻止。
  南京隧橋管理公司負責行車監控的戴主任表示,在九華山隧道、玄武湖隧道的入口,都設置了保安崗亭,但最多是攔阻行人,摩托車等根本攔不下來。即使交警來執法,非機動車、摩托車還是經常會掉頭逃竄,而對此交警是不能去追的,以免引發事故。
  要管控非機動車、摩托車等闖隧道,是否可以採用監控抓拍曝光的方法呢?戴主任說,玄武湖隧道等雖然全程都有監控設備,能拍到小汽車的車牌,但電動車、摩托車車牌拍不清楚。如果調整探頭的焦距,還會反過來影響對機動車的正常拍攝。(錢先生線索費80元)
  闖橋隧
  事故多
  約5年前,一輛摩托車闖入九華山隧道,不知何故直接撞上岔口,車手當場身亡。
  今年9月22日晚和23日凌晨,先是一名男子酒喝多了,騎電動車上了龍蟠南路高架,最後在快車道上呼呼大睡,幸虧有車輛路過報警。隨後在賽虹橋高架上,一名男子步行上高架,一輛私家車司機始料未及,男子當場被撞飛身亡。  (原標題:20多年駕齡的大媽騎摩闖隧道,摔蒙了)
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